基本信息
自润滑轴承分为复合材料自润滑轴承，固体自润滑轴承厂家，固体镶嵌自润滑承轴，双金属材料自润滑轴承，特殊材料自润滑轴承，按照不同用途和工况，选用不同的自润滑轴承。其中一个大类固体镶嵌自润滑轴承(简称jdb)是一种兼有金属轴承特点和无油润滑轴承特点的新颖润滑轴承，由金属基体承受载荷，特殊配方的固体润滑材料起润滑作用。它具有承载能力高，耐冲击，耐高温，自润滑能力强等特点，固体自润滑轴承的优点，---适用于重载，低速，往复或摆动等难以润滑和形成油膜的场合，固体自润滑轴承供应厂家，也不怕水冲和其它酸液的浸蚀和冲刷。产品已广泛应用在冶金连铸机、轧刚设备、矿山机械、模具、起重机械、纺织机械、风电发电、船舶、汽轮机、水轮机、注塑机及设备生产流水线中。耐磨性是普通轴套的一倍。
新的材料结构设计(1)纤维基固体润滑材料。纤维具有高强度和高弹性模量，烧结后的纤维基体有点的连接和线的连接，形成牢固的多孔骨架，并有---的蜂窝结构，利于固体润滑剂的浸渍、贮存和有效输送。因此与以粉末为基体的自润滑材料相比，金属、陶瓷纤维基体自润滑材料具有---的力学性能(抗拉强度和冲击韧性)、自润滑性能和摩擦磨损特性。(2)梯度自润滑材料:金属基、陶瓷基自润滑材料可通过调节孔隙度来改变固体润滑剂的储存，从而使材料的承载能力和润滑性能达到1佳状态，因此表层孔隙度高、基体孔隙度低的梯度自润滑材料也是未来重要的研究方向之一。(3)在固体表面形成具有多种抗性和润滑效果的多组分复合膜、多层膜。
行业概况
---统1计局数据，2011年轴承制造行业规模(年销售收入2000万元以上)企业共有1416家企业，全年实现工业总产值1932.11亿元，同比增长27.59%；销售收入为1910.97亿元，同比增长30.30%；利润总额125.23亿元，固体自润滑轴承，较上年增长为26.54%。预计到2015年，我国轴承产量有望超过280亿套，主营业务收入有望达到2100亿元，成为全球1大的轴承生产和销售基地。当前我国轴承行业主要面临三大---问题：分别是行业生产集中度低、研发和---能力低、制造技术水平低。
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